یاتاقان، بلبرینگ، رولبرینگ، تسمه و اجزاء آنها

امروزه برینگ‌ها یا یاتاقان‌ها اجزاء جدا نشدنی کشاورزی، خودروسازی، کارخانه‌ها و سایر بخش‌های صنعتی هستند.
چه برینگ‌ها و یا انواع دیگری از آنها مثل بلبرینگ و رولبرینگ‌ها اجزاء مورد نیاز این بخش‌ها می‌باشند. بنابراین صاحبان صنایع و فروشگاه‌ها  تمایل به داشتن کیفیت بهتر این محصولات دارند که در سایت مرکز فروش بلبرینگ می‌توانند به این خواسته برسند.
با انتخاب برند مورد نظر خود یا با راهنمایی کارشناسان سایت می‌توانند بهترین انتخاب را داشته باشند. علاوه بر این نیاز به آشنایی با مطالبی ساده و کاربردی در این زمینه وجود دارد که در سایت مرکز فروش بلبرینگ این اطلاعات در اختیار آنها قرار دارد.

برینگ ها (یاتاقان های) شعاعی و محوری 

رولبرینگ‌ها بر اساس تحمل جهت بار وارد شده به دو دسته تقسیم می شوند:

• یاتاقان‌های شعاعی: یاتاقان‌های شعاعی بارهایی را تحمل می‌کنند که غالبا عمود بر شفت هستند، برخی یاتاقان‌های شعاعی فقط می‌توانند بارهای شعاعی خالص را پشتیبانی نمایند، در حالی که بیشتر آنها می‌توانند علاوه بر این، بارهای محوری یک جهته یا در هر دو جهت را نیز تحمل کنند.
• یاتاقان های محوری: یاتاقان‌های محوری عمدتا بارهایی را تحمل می‌کنند که در امتداد محور شفت عمل می‌کنند. یاتاقان‌های محوری بر اساس طراحی‌شان ممکن است بارهای محوری خالص یک جهته یا دو جهته را پشتیبانی کنند، بعضی از آنها بارهای شعاعی را نیز تحمل می‌کنند، در واقع ترکیبی از بارهای مختلف را، اما یاتاقان‌های محوری نمی‌توانند سرعت را به اندازه یاتاقان‌های شعاعی هم سایز خود تحمل کنند.

زاویه‌ی تماس مشخص می‌کند که یاتاقان مورد نظر جزء کدام دسته از یاتاقان‌هاست اگر زاویه تماس 45 درجه باشد یاتاقان شعاعی است در غیر این صورت جزء یاتاقان های محوری محسوب می‌شود.

اجزاء یاتاقان‌های شعاعی و محوری 

• یاتاقان‌های شعاعی

1. رینگ داخلی
2. رینگ خارجی
3. عناصر غلتشی: غلتک توپی، غلتک سوزنی، غلتک استوانه‌ای، غلتک مخروطی یا غلطک مارپیچی
4. قفسه
5. نشت‌بند، حفاظ ساخته شده از الاستومر، سپر ساخته شده از ورق فولادی
6. رینگ بیرونی، سطح خارجی
7. منفذ رینگ داخلی
8. سطح شانه رینگ داخلی
9. سطح شانه رینگ خارجی
10. شیار خار حلقوی
11. خار حلقوی
12. سمت جانبی رینگ خارجی
13. شکاف برای نشت بند
14. مسیر غلتشی رینگ خارجی
15. مسیر غلتشی رینگ داخلی
16. شکاف برای نشت بند
17. سمت جانبی رینگ داخلی
18. پخی (کج بر)
19. قطر ساچمه توپی
20. کل عرض یاتاقان (برینگ)
21. لبه راهنما
22. لبه حائل
23. زاویه تماس

• یاتاقان های محوری

1. واشر شفت
2. اجزاء غلتشی و قفسه مونتاژ
3. محفظه‌ی واشر
4. محفظه واشر با جایگاه کروی
5. جایگاه واشر

تفاوت بلبرینگ با رولبرینگ

رولبرینگ مدلی از انواع بیرینگ یا یاتاقان است، گاهی ممکن است این سوال در یک فروشگاه تسمه یا فروشگاه بلبرینگ بر اساس پیشنهادات کارشناس فروش آنها پیش بیاید که رولبرینگ چه تفاوت‌هایی با بلبرینگ دارد؟ و برای خریدار لازم باشد که اصول اولیه‌ای در مورد بیرینگ‌ها و انواع آنها بداند.

اگر در جایی دیدید که قیمت بلبرینگ و قیمت رولبرینگ با هم متفاوت است خوبست دلایلش را هم بدانید...
*دانلود لیست قیمت برند سون استار فروشگاه هفت : فایل pdf

• چرا رولبرینگ؟

رولبرینگ‌‌ها، با ایجاد حداقل اصطکاک، لقی و نوسان اجزا دستگاه، مانند شفت‌ها، محورها یا چرخ ها، بارهای بین اجزاء ماشین‌آلات را منتقل می‌کنند. 

رولبرینگ‌ها دقت بالا و اصطکاک کمتر را میسر می‌سازند، بنابراین در سرعت های چرخشی بالا، باعث کاهش صدا، گرما، مصرف انرژی و استهلاک می‌شوند. آنها قطعات مقرون به صرفه و قابل تعویضی هستند که عموما اندازه آنها بر اساس استانداردهای ملی و بین المللی تعریف می‌شود.

معمولا تحمل رولبرینگ برای بارهای از سمت شعاع آن زیادتر است تا بلبرینگ، ساچمه‌ها با سطح در یک خط در ارتباطند اما بر خلاف بلبرینگ نمی توانند تحمل بار و فشار زیاد در سرعت را از محور خود داشته باشند.

رولبرینگ هم مانند بلبرینگ انواع سوزنی، استوانه ای، بشکه ای، مخروطی، بشکه ای کف گرد را دارد. همان‌طور که بلبرینگ سرامیکی داریم، بلبرینگ اینچی داریم، بلبرینگ نسوز داریم بلبرینگ روکش دار داریم، بلبرینگ استیل داریم، بلبرینگ ضدزنگ داریم، در مورد رولبرینگ هم این تقسیم بندی‌ها وجود دارد.

با استفاده از رولبرینگ دو سطح بصورت غلطکی می‌توانند روی هم بلغزند، تحمل بیشتر فشاری در این سطوح از طرف رولبرینگ خواهیم دید در مباحث بیان شده در بالا متوجه شدید که تفاوت عمده این دو بر اساس ساچمه بکار رفته و تحمل و مقاومت بیشتر است برای رولبرینگ.

همان‌طور که بلبرینگ‌های مختلفی داریم مثل بلبرینگ نسوز، بلبرینگ سرامیکی، بلبرینگ راهسازی، بلبرینگ صنایع نفت و گاز که برای همه این موارد رولبرینگ هم داریم توضیحات دیگری هم برای فروش تسمه  در مقاله مربوط به آن برای شما خواهیم آورد.

در سایت مرکز فروش بلبرینگ ما قصد داریم به صورت ساده اما اصولی در رابطه با تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ صحبت کنیم، برای همین منظور با ما در سایت مرکز فروش بلبرینگ همراه باشید.

تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ

تفاوت بین این دو یعنی بلبرینگ و رولبرینگ در غلتک یا به اصطلاح ساچمه آنهاست، که اگر به شکل کروی یا توپی باشد به آنها بلبرینگ و اگر استوانه ای یا به شکل غلتک باشد به آنها رولبرینگ گفته می‌شود و تفاوت در نحوه عملکرد آنها نیز در منقطه تماس آنها با مسیر غلتش است.

غلتک‌های توپی، تماس نقطه ای با رینگ اطرافشان برقرار می‌کنند.

 که با افزایش بار بر روی آنها منقطه تماس یک محیط بیضی شکل می‌شود، همین مسئله امکان کاهش اصطکاک غلتشی در سرعت‌های بالا را فراهم می‌سازد اما ظرفیت حمل بار را محدود میکند.

غلتک‌های استوانه‌ای به جای تماس نقطه‌ای با مسیر غلتش تماس خطی ایجاد می‌کنند.

که با افزایش بار بر روی آنها منطقه تماس تا حدودی یک محیط مستطیلی شکل می‌شود، در این حالت منطقه تماس بزرگتر متعاقبا اصطکاک را بیشتر کرده و همین باعث می‌شود رولبرینگ‌ها بتوانند خود را با بار بیشتر و سرعت کمتر نسبت به بلبرینگ هم سایزشان تطبیق دهند. 

انواع قفسه در بلبرینگ و رولبرینگ ها

یکی از اجزا مهم برینگ‌ها یا یاتاقان‌ها و به طور تخصصی‌تر بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌ها قفسه یا کیج می‌باشد که با توجه به اینکه مرکز فروش بلبرینگ قصد دارد سایتی کامل و تخصصی داشته باشد و به مخاطبان خود علاوه بر ارائه انواع محصولات متنوع اطلاعات کاربردی و اصولی را تقدیم کند، می‌توانید در این قسمت اطلاعات مفیدی را کسب نمایید.

اصلی‌ترین کاربردهای قفسه عبارتند از:

• جدا کردن اجزاء غلتشی برای کاهش گرمای ایجاد شده‌ی ناشی از اصطکاک در یاتاقان
• نگه داشتن اجزاء غلتشی به طور مساوی برای بهینه‌سازی توزیع بار
• هدایت اجزاء غلتشی به منطقه بی بار در یاتاقان
• حفظ کردن اجزاء غلتشی در یاتاقانهای جدا شونده هنگامی که یکی از رینگ های یاتاقان در طی نصب یا پیاده کردن جدا شده است.

قفسه ها به صورت شعاعی قرار گرفته اند.

• اجزاء غلتشی 
• رینگ خارجی 
• رینگ داخلی

قفسه‌ها اجازه می‌دهند روان‌کننده‌ها به سهولت وارد یاتاقان شوند. رینگی که قفسه‌ها را در بر گرفته معمولا زمانی استفاده می‌شود که یاتاقان باید سرعت، سطحی از لرزش بالا و نیروی ماند را از حرکت کل برینگ تحمل نماید.

انواع اصلی قفسه ها عبارتند از:

• قفسه استمپ فلزی: از ورقه‌های برنجی یا فولادی ساخته میشوند و سبک اما مقاوم نسبت به دماهای بالا هستند.(شکل16)

• قفسه فلزی ماشینی: این قفسه ها از برنج گاهی اوقات از فولاد و یا ترکیبی از فلزات سبک ساخته شده‌اند که سرعت، دما، شتاب و لرزش بالا را امکان پذیر می‌سازند.(شکل17)
• قفسه پلیمری: این قفسه‌ها از پلیمرهایی مانند (polyamide 66 (PA66)، polyamide 46 (PA46 و گاهی از (polyetheretherketone (PEEK  یا از سایر مواد پلیمری ساخته می‌شوند. مشخصه لغزندگی خوب قفسه‌های پلیمری باعث کاهش اصطکاک شده بنابراین امکان سرعت‌های بالا را تحت شرایط روغنکاری ضعیف فراهم می‌کند.(شکل18)

این قفسه‌ها خطر گیرپاژ و خرابی‌های ثانویه را کاهش می‌دهند به دلیل اینکه آنها می‌توانند در شرایطی که گریس و روان‌کننده محدود هست کار کنند.
*دانلود لیست قیمت برند سون استار فروشگاه هفت : فایل pdf